Yahoo知恵袋にこんな質問がありました。
質問：
中古車で購入したレガシィ・ツーリングワゴン(Ｈ１２のＢＨ５)にＳＹＭＳのエキマニがついていました。
常時ツイン改造の知識に疎かったというのもあり何の疑問も無く１ヶ月程通常走行で走らせておりましたが、ある時試しにベタ踏みしていわゆるフルスロットル走行をしてみたところ、割とすぐにリミッターのようなものがかかり、スロットルが頭打ちになってしまいチェックエンジンランプが点灯してしまいました。
先にも述べましたが、この分野の知識に乏しいために改善策が見つからず困惑しています。
この問題に詳しい方がいましたら、どうか力を貸してください。
宜しくお願いします。
面白いですね。
このような回答がありました。
トヨタ ハリアーハイブリッド 中古車
回答：
以前に私も同じの着けてました。
チェックエンジンは常にではないですがD ラ─で見てもらってエラー箇所見てもらって消してもまたそのうちついてしまいます。
O 2センサー交換してもそのうちまたつきます。
エンジンonoffしてる内に消えます。
私はあんまり気にしてませんでした。
私はピボットのリミッタ─カット着けてましたよ。
普通に200キロオ─バ─出ます。
少しは参考になりましたでしょうか
